К 60-м годам бурный экономический рост в Японии привел к росту благосостояния населения и как следствие к росту продаж легковых автомобилей. Идея частного легкового автомобиля начала завоевывать умы и сердца японцев и в 1960 г . Мицубиси налаживает выпуск недорогих компактных легковушек Mitsubishi 500 и Minica с экономичными моторами, чей объем не превышал 0,5 литра. Тем самым позволяет воплотить мечту японца о своем автомобиле в реальность. Мitsubishi 500 положил начало присутствию марки Mitsubishi на мировой арене автоспорта завоевав Гран-при Макао в своем классе и тем самым подтвердил высокое качество автомобилей Мицубиси на арене международного автоспорта.

Далее компания выпускает один за другим автомобили такие, как Mitsubishi 360, который становится основой для выпущенного после него первого четырехместного малолитражного автомобиля Minica. Мinica («Миника») появилась в 1962г. как новый 4-местный автомобиль первого компактного класса. Созданная на шасси Mitsubishi 360 (1960г.) Minica была оснащена двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объёмом 359 куб.см, что позволяло её отнести к категории с наименьшим облагаемым налогом. Но это была не единственная причина, почему Minica продавалась так хорошо— она была очень надёжным и экономичным автомобилем. Имя Мinica живёт и по сей день в «пра-пра-правнучке» этого славного автомобиля Мицубиси.

В 1964 году выходит представительский автомобиль Debonair с шестицилиндровым двигателем. В этом же году появляется и более габаритный и комфортный семейный автомобиль – Colt 600 (современный Сolt позиционирован в другом классе). В 1965 г . появляется Mitsubishi Colt 800 - первый в Японии автомобиль с компоновкой "фастбэк" ("fastback"), а также Colt F3-A, который в 1966 году выигрывает гонку «Japan Grand Prix Formula Car Race», а в 1967 году победу, но уже в пятом Гран-при Японии, одерживает Colt F2-A. Еще одна из появившихся моделей Colt 1000F и 1100F, а именно первая, выигрывает третье ралли «Southern Cross».

В 1964 году выходит представительский автомобиль Debonair с шестицилиндровым двигателем. В этом же году появляется и более габаритный и комфортный семейный автомобиль – Colt 600 (современный Сolt позиционирован в другом классе). В 1965 г . появляется Mitsubishi Colt 800 - первый в Японии автомобиль с компоновкой "фастбэк" ("fastback"), а также Colt F3-A, который в 1966 году выигрывает гонку «Japan Grand Prix Formula Car Race», а в 1967 году победу, но уже в пятом Гран-при Японии, одерживает Colt F2-A. Еще одна из появившихся моделей Colt 1000F и 1100F, а именно первая, выигрывает третье ралли «Southern Cross».